東風將造國內全燃料電池汽車

據長江日報報道：日前，國家科學技術部正式公布《國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項擬立項的2018年度項目公示清單》，經過三輪專業評審、兩輪專家現場審核，由東風汽車集團有限公司牽頭承擔的《全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發》榜上有名。

長江日報記者12日從東風公司獲悉，該項目由東風公司技術中心牽頭，執行周期為3年，將獲得中央5236萬元財政經費支持。東風公司“全燃料電池乘用車”項目，旨在打造國內率、高安全性全功率燃料電池乘用車，助力東風公司搶占新能源汽車制高點，填補中國全功率燃料電池乘用車空白，培育先進的燃料電池汽車研發梯隊。

燃料電池汽車具備*、效率高、燃料來源多元化、能源可再生等優勢，一直被視為汽車工業可持續發展的重要技術方向。近年來，眾多國家和車企都將燃料電池汽車作為發展低碳汽車的重要路徑，并將其提升為國家戰略性新興支柱產業。部分汽車集團已基本完成燃料電池汽車的關鍵技術突破，甚至已經推出或計劃推出商品化全功率燃料電池乘用車，進入技術與市場示范階段。

經過“十五”“十一五”和“十二五”期間的持續攻關，中國燃料電池汽車研發已基本掌握動力系統與關鍵零部件的核心技術，建立了具有自主知識產權的燃料電池汽車動力系統技術平臺。

全功率燃料電池汽車是指整車主要動力源為燃料電池發動機，在加速、爬坡時動力電池或其他儲能器件提供輔助動力，在怠速、減速和制動時吸收燃料電池發動機功率和進行能量回收。

東風公司技術中心牽頭的“全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發”項目，一汽集團、同濟大學為子課題承擔單位，12家在燃料電池整車及動力系統研發等方面具有多年開發經驗的高校、高科技企業及檢測中心為合作單位，主要針對燃料電池汽車技術難點進行攻關，擬突破整車能量系統優化設計、動力系統及整車集成與一體化智能控制、全新燃料電池汽車底盤正向設計、70MPa高壓供氫系統及氫-電安全設計、全工況快速響應動態測試平臺開發等五大核心關鍵技術。

東風的《全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發》項目立項成功，標志著中國自主新能源汽車產業的一次大跨越，同時將進一步助推東風風神實現“三年振興計劃”的目標。東風風神將繼續以“品質、智慧、和悅”的品牌核心理念為指引，以強大的核心技術實力為依托，持續推出更多高品質新能源車型，不斷滿足消費者日益增長的綠色出行需求，成就自主中乘用車者。